"我看今晚應該不用睡了吧。"
雖然拋開了前幾日的猶疑不決，可是對於能否帶著整理完成的裝備即時抵達出發地點，心中畫著大大的問號。即時抵達是必須的，看來要拿一些完成度來換取時間了。儘管如此，還是整理到四點，因為累到眼皮撐不開才上床，而且還沒打包完。
"對了，綁腿還沒寄到，明天早上還要跑一趟郵局自領包裹。還有要跟冠宇借的裝備也要去捷運站拿。"睡前在心中想著。
天方亮就起床繼續打包，打包打包打包。暫時告一段落之後，動身前往郵局取包裹，沒想到在這麼緊迫的時候還可以出意外。到了郵局才知道我的包裹昨天就已經送達。但投遞未果，包裹留在投遞車上，而投遞車一早會沿路收郵筒裡的信，所以說我根本不知道投遞車在哪個地方，當然也就無法去堵車。只能在郵局裡乾著急，一直繞圈踱步，完全站不住，眼看就要遲到，此時連熱鍋上的螞蟻也無法相比，有沒有辦法及時拿到綁腿還不得而知，更別提去跟冠宇拿裝備了。
總算總算，拿到綁腿，但是我確定要遲到了。匆忙奪門而出，然後趕在冠宇出門之前通知他我無法前去赴約。直到坐上車才發現登山杖忘了帶，天殺的，完蛋了……這麼多天的路，沒有登山杖可以用，我看等著膝蓋半殘了。還好李大哥大方出借一支，萬幸，我想應該還有三分之二的膝蓋可以完整下山。南湖中央尖，希望你一如傳說中的美麗。
行經千瘡百孔的中橫宜蘭支線，說真的，用千瘡百孔來形容一點都不為過。路基嚴重沖刷，因枯水期之故，便道已經開到河床上來了。隨車行向上，第一次走這條公路的我也真見識到台灣人跟天爭地的能力，連河床邊的小小迷你沙石沖積扇都可以拿來種高麗菜。不過這不能怪農民，一切都是需求出現才有供給，如果大家都不吃(或少吃)高山高麗菜，就不會有這些問題出現。
天藍到容不下一絲白，下午兩點的太陽敞開胸懷，用熱情迎接我們的來到，車行至林道入口，做最後的行前整理。熱情的嘉市山協還帶了一手啤酒跟足足兩斤的蜜蘋果。
"少年仔，這買來給你們的耶，帶上山吧！"
別逗我了，北一加北二總共十天已經夠累人，還要我做負重訓練？！大哥，您要鍛鍊年輕人也不是這樣鍛鍊法吧。我想大家還是在這把這些重量放到胃裡，剩的就麻煩您帶回嘉義了。
不知為何腦中浮現了一首兒歌的旋律，這首歌是這樣唱的，
"火車快飛火車快飛，穿過高山越過小溪，不知跑了幾百里。"
，歌裡的景色與眼前多少有些相似，只是呢，
改成"腳步快踩腳步快踩，爬過高山越過小溪，不知升了幾百米。"
我想這樣比較符合現實。走過幾個大小不一的崩壁，最大的一個還要下背包用吊的才有辦法過，梁大(此行嚮導，資深岳界人士)也在第一次嘗試硬上之際小腿抽筋。我們總算趕在天色全暗之前抵達登山口。梁大跟蛙似乎都因為負重過重而顯露疲態，輕裝的李大哥當然神色自若一派輕鬆，輕裝可不是背假的；至於我呢，想來年輕多少還算是一種本錢，但要是叫我背梁大的負重，可能早就跟狗一樣在地上趴著喘了吧。
雖因摸黑之故，撒下了一顆不滿的種子，回頭看來，多少產生了一些影響。但第一天算是平安度過，好的開始就是成功的一半，yes! (太過樂觀？)
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